提到俄罗斯“巡逻—A”防地雷反伏击车

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同時,該車安裝有外部儲物箱,能削弱來自車體側面爆炸的衝擊。車窗採用大型防彈鋼化玻璃,可以為車組人員提供良好的防護和對外觀察能力。

它採用的大型防爆輪胎和高效能懸掛系統作用明顯。這種輪胎和懸掛系統可以增加車底高度,吸收部分爆炸能量,削弱地雷爆炸時對車底的衝擊力,限制車體上跳幅度。

與“巡邏”裝甲車一樣,“巡邏—A”載員艙同樣採用了V形車底,這種設計有助於分散車底爆炸物產生的衝擊波。它內部裝有防爆座位,能夠更好地保護乘員安全。

兩種配置 多法抗爆阿聯酋“衛士”各國紛紛亮出新成果,阿聯酋國際裝甲集團也不甘落後,於前不久推出了一款名為“衛士”的防地雷反伏擊車。

防地雷反伏擊車,是為士兵提供抵禦地雷、簡易爆炸裝置和其他相關威脅能力的戰鬥防護用車。當前,這類車輛正在成為武器裝備庫的重要組成部分。

據有關資料介紹,“拉阿德”車底採用V形導流結構。當“拉阿德”遭遇手榴彈、民用炸葯等簡易爆炸裝置或者地雷襲擊時,這種結構可使爆炸產生的衝擊波和碎片通過車底V型導流板向車身兩側分流,將車輛受損程度降至最低。

它採用模塊化裝甲設計,乘員可根據作戰需要選擇不同類型裝甲。外部裝甲能夠抵擋一定範圍內的炸彈彈片和100米內7.62毫米子彈的直接攻擊。它的輪胎配備中央充氣調壓和自封閉裝置,即使輪胎在爆炸中受損也能以一定速度駛離危險區域。

整體設計 本土研製伊朗“拉阿德”最近,伊朗國防工業公司展示了該國首款本土研製的防地雷反伏擊車“拉阿德”。該型裝甲車擁有完全一體化的車身結構,具備防彈和抗地雷爆炸衝擊能力。

儘管出身名門,該車仍“兼收並蓄”了不少進口部件,這讓它更加可靠和先進。目前,該車已經在俄軍小批量裝備進行測試,未來有可能列裝俄軍和內衛部隊。

“拉阿德”頂部配備有14.5毫米機槍,遇有戰鬥,乘員可以藉此還擊。

“巡邏—A”身披陶瓷複合裝甲,防護等級可達到北約認可的第3級標準,能夠防禦步槍發射的穿甲彈和在車下爆炸的一定當量的地雷。它的底盤很高,除能滿足在崎嶇地形行駛需要外,還能緩衝爆炸形成的衝擊。

出身名門 用人所長俄羅斯“巡邏—A”提到俄羅斯“巡邏—A”防地雷反伏擊車,很容易讓人聯想到 “出身名門”這個詞。它是由“巡邏”裝甲車改進而來,採用的是有名的kamaz卡車底盤。

“衛士”防地雷反伏擊車有4×4和6×6兩種配置,採用V形車底,隔艙佈置儲物箱,配備軍用防爆座位。車身裝甲能達到北約標準化協議2級防爆、防彈水平,使用輕型附加裝甲後可達到3級防護水平,能抵禦部分高速發射的穿甲彈和10千克TNT當量的爆炸衝擊。

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